齒輪是現代裝備制造業和戰略新興產業中不可替代的關鍵性*部件，在風電、核電、高速鐵路、航空航天等領域發揮著重要作用。
　　目前，全行業年銷售收入約1600億元，生產企業1000余家，規模以上企業約400余家，從業人員約30萬人，是*部件行業規模zui大的分行業。“十二五”期間，齒輪行業將迎來重大發展機遇，并逐步完成由大到強的轉變，齒輪行業正在向輕量化、抗疲勞、長壽命方向發展。
　　近年來，國內的齒輪泵行業受到國內良好的投資環境以及基礎建設政策的不斷深化，我國齒輪泵閥行業將引來持續增長的發展新機遇。雖然，目前國內齒輪泵閥行業現在前景雖然很樂觀，但也存在一些不利因素：
　　一是：由于國內的泵閥產業急速發展，導致大廠家的品牌泵受到小廠家的仿造與沖擊。小廠家的泵以低價占領市場的趨勢，導致泵閥市場價格混亂。小廠家生產的泵閥質量試驗從沒有做過，客戶購買后，返修率*。而大廠家的泵閥由于在產品的各方面做足了產品的性能試驗，所以在成本方面肯定會高于小廠家。這就造成了消費者在選擇產品時，會有一個猶豫，是選擇低價的，冒著返修率高的危險呢，還是選擇高價有質保的產品呢。
　　二是：在金融危機的影響下，鋼鐵、建筑及其上下游產業來說市場急劇萎縮，這對依賴這些產業發展的齒輪泵閥行業無疑是一個致命的打擊。雖然，金融危機在一定程度上對我國泵閥行業造成了消極的影響，但也使得泵閥行業內部的弊端也暴露無，在市場經濟體制下優勝劣汰，得到了很大的改善。所以說經過金融風暴生存下來的企業，的是一種公平的優勝劣汰角逐方式進行的。更體現了消費者在選擇齒輪泵產品時做好對這個企業的分析，其次是產品的分析。歷經過時間的歷練生存下來的齒輪泵老廠，在產品質量上有著自己非凡的優勢。
　　三是：我國齒輪泵閥行業內銷市場十分廣闊，而出口市場卻略顯“單薄”。
　　據顯示：“十二五”泵閥行業有助于實新型工業化發展道路，按照資源節約型、環境友好型社會的方向發展。得益于金融危機，由于我國泵閥行業訂單減少、原材料價格上升而開始進行行業內部的優勝劣汰，一些落后產能從中被淘汰，使得泵閥行業得以“輕裝上陣”，獲得了更好的發展空間。